ストラットバー
Aタイプ Bタイプ Cタイプ トライアングルタイプ

Aタイプ シャフト形状 
最も設定車種が多く、ポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを仕様しています。
Bタイプ シャフト形状 ![]()
オーバルリブ入り特殊形状のシャフトを使用して、F1マシンのアーム類に似た形状です。
Cタイプ シャフト形状 ![]()
オーバル形状の中空パイプを使用し高剛性とファッション性を両立させたタイプです。
トタイアングルタイプ
ストラット取付け部の左右を連結するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加してトライアングル形状を成形するタイプです。
ねじれやたわみに対して大幅に剛性が高くなります。
※取り付けにはバルクヘッド部の穴あけが必要になります。
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